淄博临淄智慧停车：淄博临淄区慧停车二期项目上线

来源：【人民网】

人民网淄博5月10日电 （刘颖婕）2023年，根据五一假期出行数据显示，淄博站客运累计发送旅客超24万人次，旅游业消费额环比4月增长73%。大量游客的涌入，对淄博来说即是机遇，又是对城市的承载能力的挑战。为迎接全国游客的到来，淄博在城市服务建设方面早有准备。

5月1日，淄博临淄区智慧停车二期项目正式上线，覆盖淄水路、稷山路、桓公路、杨坡路、天齐路北段、花园南路7个路段及淄江车场，共计509个泊位面向市民、游客开放。目前，临淄区已建成2361个路内停车泊位，2101个路外停车泊位，可为本地车主、自驾游客提供智慧化的停车服务，缓解区域停车难题。

同时，为进一步提升车主缴费驶离速度，本次上线车场还特别拓展路内ETC支付服务功能，车主既可以通过慧停车APP、慧停车小程序缴费，又可以使用ETC支付，多种缴费方式均可实现无感支付，快速驶离。此外，车主还可通过使用“慧停车APP”，查看附近的停车场，体验车位查询、车位预约、车位导航及智慧洗车、优惠加油、维修保养等汽车生态服务，实现一步到“位”，享受便捷、高效的停车体验。

抗住“大流量”考验，淄博智慧停车早已走红

近年来，淄博聚焦智慧城市建设，围绕“强富美优”的城市愿景，推动绿色低碳高质量发展，激发城市活力。特别是以智慧停车为代表的城市新型基础设施建设方面，取得了不俗的成绩，务实、高效、周到的城市服务，不仅深得淄博市民的欢心，更是在本次“烧烤出圈”中赢得全国网友们的点赞，经受住了“大流量”的考验。

通过引进先进停车系统，淄博统筹运营模式，实行智慧停车与收费调控，并将这一智慧管理纳入城市日常治理之中。在淄博凭借烧烤成为“新晋顶流”之前，淄博的慧停车项目就已率先走红，得到多家权威媒体的热切关注，成为淄博打造全省新型智慧城市试点示范建设的样板工程。

临淄智慧停车建设，是淄博城市服务升级的缩影

深入去了解，就会发现烧烤只是淄博整个城市服务的一个缩影、一个角度的折射。回溯临淄区智慧停车项目建设进程，淄博市临淄区辖 7个镇，5个街道，城区汽车保有量每年约增加1万辆，2009商业街是临淄区最繁华的地段之一，如今这里宽阔平坦的路面、规范便捷的停车秩序，使得市民、游客可以在此休闲娱乐。然而就在几年前，这里还是道路交通混乱的另一番景象。

针对市民反映的停车难题，临淄区展开了充分调研论证，走出去学经验，按照“科学规划、精细管理、严格执法、价格调节”的思路，对道路泊位、公共停车场泊位等停车资源进行整合，引进松立集团的慧停车项目，全面进行规划建设，满足市民刚性停车需求。通过成立由综合执法、住建、交警、发改、国资、财政以及各个相关镇办组成的智慧停车领导小组，建设了临淄区智慧停车信息管理平台。经过摸索，最终确定了路内、路外两种方式并行的运营模式：路内为市政道路停车，为车主提供便利；路外整合可利用资源，建设更多的停车泊位，为写字楼、医院、高铁站、商业街及其附近居民提供另一个停车选择。

同时，临淄区一方面做好源头增量，在符合相关规定的前提下，推动停放泊位应划尽划；另一方面，聚焦重点区域，落实定人定岗、定时巡查，加强停车秩序管理，及时引导车辆停入泊位内或者周边停车场，联动清理“僵尸车”。

临淄区多方合力发展智慧停车，实现了停车资源合理配置，推动了城区停车服务提质增效，保障市民有位、有序停车、提升市民出行幸福感。目前，淄博市智慧停车项目已经覆盖临淄区、高新区、博山区、桓台县、经开区等区域，实现区域路内外一体化管理模式，成为各区智慧城市建设的重要新型基础设施，为淄博烧烤的走红，储备了城市管理的能量。

在当下新旧动能转换的时代大潮中，淄博正在越过老工业化城市带来的发展阻碍，搭乘互联网营销的东风，利用平台思维、产业链思维、服务思维，打造城市新IP，重新找到转型升级之路；以智慧停车为代表的城市更新工程，推进淄博治理制度创新、模式创新、手段创新，提高城市服务能力科学化、精细化、智慧化水平，守住市民与游客的心，全力护航城市新名片。淄博烧烤爆火的背后，是淄博近年来智慧城市建设的奋发努力，是整套城市形象的打造、服务流程的优化，以及整个业态的发展思路的升级，每一块均至关重要，每一环都缺一不可。

(责编：公雪、邢曼华)

本文来自【人民网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID：jrtt