汽车玻璃膜隔热和防紫外线的区别 汽车出厂带防紫外线隔热玻璃真的有用吗

没用，而且太贵，在欧美市场车都是不贴膜的，玻璃贴膜往往由于商家宣传的具有防晒、防紫外线、防爆等功能。但实际上，汽车玻璃贴膜合理吗？要知道一辆10W级别的合资轿车，全车玻璃往往才价值2000左右，但很多人就舍得花2000以上的钱去贴几张塑料薄膜。你知道在4S店送的膜成本可能只要十几块钱！你觉得那个能放紫外线？就算能防范，作用也不大，下面看实例：

原厂玻璃都档的差不多了，作用不大，实例，目前市面上最好的防爆膜参数为：红外线阻隔率：95%、可见光透过率：72%、紫外线阻隔率：99.9%，总阻隔率：68%。举个栗子：思域的前门玻璃参数为：紫外线阻隔率63%、可见光穿透率76%、红外线阻隔率78%，总阻隔率53.79%。后门玻璃的参数为：紫外线阻隔率63%、可见光穿透率81%、红外线阻隔率73%，总阻隔率48.94%。

注意事项：所以玻璃贴膜更多是消费潮流，而不是必需品，如果你不是特别怕晒或者有隐私性需要，可以不贴，车子会特别透亮清爽。有强烈贴膜需求的，根据豪华品牌的玻璃透光率配置规则，个人建议前挡不要贴膜，前排两侧可贴浅色膜，后排两侧和正后方可贴深色膜。

别贴是金属反光膜，金属反光膜最大的问题在于内反光，晚上开车会发现特别多车内仪表按键灯光的倒影，非常影响安全。很多人贴了反光膜以后发现GPS很难搜星，手机信号变差，这是因为金属膜的金属屏蔽效应。所以要外面看不到里面，就老老实实贴深色膜吧，反光膜纯属坑爹。