骑车去西藏选哪条路线

操作方法

青藏线，青藏线的海拔比较高，无人区范围比较大，不方便我们住宿或者吃饭。

新藏线，新藏线同青藏线一样也是海拔较高，我们长时间骑行，容易产生高原反应。

四川/西藏交界一带，四川/西藏交界一带的治安不是很好，我们最好搭车通过这一带。

川藏线，最建议走的就是川藏线了，海拔比较低，人口比较多。

特别提示

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骑车去西藏走什么路线

来一场说走就走的川藏线骑行，让这个毕业旅行来得更激情更难忘

说起骑行之旅，那就不得不提到川藏线，也就是318过道成都到拉萨的这一部分了，它被称为中国人的观景大道，约2200公里的旅途中，需要翻越14座海拔在4000米的高山，沿途会经历各种各样的地形地貌，有雪山，草地，高原，峡谷，冰川，也会经历春夏秋冬的四季变化，若是在这个毕业旅行的季节里选择来上这么一次骑行之旅，一定会让你记忆犹深，终生难忘！

其实现在骑行旅行，是非常时尚潮流的活动了，在旅游这个领域中，当下就有几个非常著名的大神，一个是徐云，一个是刘伟元，好像还有一个在国外骑行的湖，而川藏线，应该是他们早就已经骑行经略过的，那么接下来我就给大家说说关于川藏线骑行的故事吧！

很幸运，关于这条线路，我也是曾经的一个骑行者，而且我还是从318过道的零公里，位于上海的人民广场一路骑行到达拉萨的，全程骑行了5500多公里，耗时整整45天，至今依然是历历在目！

考虑到毕业旅行的时间和难度因素，所以我才建议大家只骑行川藏线，就可以了，我从成都到拉萨走了25天，大家可以根据自己能承受的强度安排自己的骑行计划，预备个30天左右，到达拉萨之后，可以在拉萨好好玩上一周时间，然后乘坐火车返回家中，这样一个暑假就过得相当充实而有意义了，对吧！

那么如果真的有喜欢骑行并且有这个意愿的朋友们，骑行这条线应该注意什么呢？其实非常简单，听我一一道来！

目前的川藏线骑行，已经是非常非常的普通，成熟了，沿途的配套设置，住宿，餐饮，修车等等，一应俱全，完全不用担心，而且也不用担心安全问题，无论是人为因素还是自然条件，都是非常安全的了，普通骑行者完全没有问题，而且很多高山的隧道都已经开通，再也不会出现我们当年骑行的时候要不停的爬坡到垭口再下来的情况了，而且路况也是超级好了，看看我当年骑行的路面就知道了！

你真的是不需要带什么东西了，非要带点儿什么的话，带一点勇气和决心就行了，让自己有勇气和决心，一直骑下去就行了，如果实在不放心，可以简单学习一下自行车的补胎的活儿，这样出现扎胎的情况下，也可以自己动手快速搞定，确实不想补胎，就带两条内胎备胎就可以了！

骑行的途中，你会遇见一日四季，你也可能会遇见雨雪天气，尤其是在翻越第一座海拔在5000米以上的东达山的时候，更是如此，但是这也恰好给你体验另外的一番壮丽的风景，不同的旅游感受，不是吗？

总之在我看来，如果能够在这样一个毕业的季节里，来上这么一次看起来虽然有些困难的川藏线骑行之旅，一定会让你以后的人生多了一层永远都无法忘记的美好记忆，还是非常值得！您说呢，朋友们？

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