什么是拖曳臂式悬架

什么是拖曳臂式悬挂，下面我们一起来了解一下。

拖曳臂式悬挂，也称半独立悬挂。从悬架结构来看它属于不折不扣的非独立悬架，因为左右纵向摇臂被一跟粗大的扭转梁焊接在一起，但是从悬架性能来看，这种悬架实现的是具有更高稳定性的全拖式独立悬架的性能。

拖曳臂式悬架本身具有非独立悬架的存在的缺点但同时也兼有独立悬架的优点，拖曳臂式悬架的最大优点是左右两轮的空间较大，而且车身的外倾角没有变化，避震器不发生弯曲应力，所以摩擦小。另外它的结构简单实用、占用空间最小、制造成本低 。缺点是，拖曳臂式悬架的舒适性和操控性均有限，当其刹车时除了车头较重会往下沉外，拖曳臂悬架的后轮也会往下沉平衡车身，无法提供精准的几何控制，承载性能差、抗侧倾能力也较弱。

不同厂家对这种悬架的称谓不同：如：纵臂扭转梁独立悬架，纵臂扭转梁非独立悬架，H型纵向摆臂悬架等等。归根结底他们都是同一种悬架结构——拖曳臂式悬架，只是调教稍有不同。

国内采用拖曳臂式后悬架的主要有：东风标致207、广州本田飞度、一汽丰田卡罗拉、上海大众桑塔纳等。

优点：结构简单实用、占用空间最小、制造成本低 。

缺点：承载性能差、抗侧倾能力较弱、减震性能差、舒适性有限

适用车型：中小型汽车、低端SUV后悬架

以上就是小编今天的分享，希望可以帮助到大家。

什么是拖曳式电梯

如何选择一个好的电梯？

升降机经过多年的发展，技术已经相当成熟，一般的电梯，从机械结构和安全结构来看，应该包括主机、钢丝绳、轿厢及部件、导轨、轨道、限速器、安全钳、缓冲器等，这是所有从地铁、机场、办公楼到商场、小区的电梯都应该配置的，但我国目前对于家用电梯没有强制标准，各种驱动及安全机构，从地铁、机场、办公楼到商场、小区的电梯都应该配置，但我国目前对于家用电梯没有强制标准，各家用电梯的主要动力和安全机构，从地铁、写字楼到商场、小区的电梯都应该配置，但我国目前对家用电梯没有强制标准。

1.普通牵引升降机。

本实用电梯经欧标、国标双认可，拖曳是指牵引，拖曳式电梯是用来对重牵引轿厢做往返运动，而电机只有一小点力量。自十年前发明了永磁同步机后，无机房电梯就成为无机房电梯，如今无机房电梯产品越来越成熟，现在低层建筑及家用如果要安装客用电梯，基本都在采用无机房式电梯。

实际的升降机需要许多安全设施。

2.强牵引引式电梯。

强驱拖式升降机的工作原理是用一根固定在井道一端的卷扬机将轿厢吊起，这个术语叫强制驱动电梯。目前各大施工工地的升降机仍采用强制传动，因缺点比较明显，一般不适用于普通楼内电梯。

由于没有对重，所以将所有钢丝绳卷在主机上，对钢丝绳的使用寿命有较大的影响。