冬奥会的雪从哪来的

冬奥会的雪基本上都是采用天然雪和人造雪相结合的方式而形成的。在冬奥会上，不同的雪上竞赛项目对雪质的要求各不相同，即使有充沛的天然降雪，也需要人工进行再造，所以人工造雪是创造雪上优质赛道的关键。

相比物理特性更为多变的天然雪来说，人工造雪的可控性会更高，经过挤压、平整、注水后，更容易被制成可供比赛的雪道。

人工造雪主要是利用造雪机将水和高压空气混合，在适宜的条件下喷出寒冷的外部空气中，在落到地面前这些小水滴凝固成冰晶，也就是人们看到的雪花。

人工造雪是一个由水变雪的物理过程，当雪场的雪消融后，通过蓄水设备将消融雪水积蓄起来，经过沉积、过滤后可进行再次造雪。

北京冬奥会的雪到底是哪里来的

冬奥会不能用自然雪？那么多的人工雪道，雪究竟从何而来？

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你知道吗？冬奥会是不能用自然降雪的。因为赛道上的自然降雪，有容易滑脱的缺陷。不符合比赛的安全标准，无法满足比赛的要求因此，冬奥会的赛场都需要先清理干净自然降雪。在加挂雪网之后，再进行人工造雪。

那么，冬奥会赛场上的人造雪究竟是怎样形成的呢？这么多的雪场赛道又是如何建成的呢？这就要从造雪开始说了。

现在市场上的造雪机，一般采取两种不同的原理造雪。

第一种是先用制冰装置生产出片冰，再通过碎冰装置，把已经造好的片冰碎成粉末。接下来，粉末状的冰晶，会通过空气转送系统喷出，形成“雪花”。

另一种造雪方式，就更加模拟自然造雪。它所需的原材料有水、压缩空气和核材料。这里的核制剂指的是一种可生物降解的蛋白质。它能使水分子在高于正常温度时，凝结成冰晶。造雪机主要让它与水混合。再通过雾化喷嘴加压和强制，使得水被分解成雾气。接下来，向里面注入压缩空气，进一步加快分解。当它们离开造雪机时，薄雾在凝结核上结晶就变成微小的雪状冰颗粒。

总的来说，现在的技术实现的都是人工造“冰花”。不过，这样造成的“冰状雪”可以减少雪板与雪道之间的摩擦。既能保证雪道不易被破坏，又能保证比赛的公平性。工作人员表示，此次冬奥会将全部采用环保型制冷剂制造人造雪。所有的雪花都是由注入的水形成的。不过，因为相比自然降雪，人工造雪的密度较大。所以在雪花造成后，还需一个大工程：用压雪车将雪摊铺轧实。

在具体操作时，还需针对不同赛道，有区别地进行轧雪工作。本次冬奥会需要制造的冰状雪赛道主要有两种：一种是冰状雪竞速赛道，一种是冰状雪竞技赛道。

作业中的压雪车 | 图虫创意

在制作竞速赛道时，压雪车会先将雪道翻开。待雪面疏松后，再进行注水。接着，用反复翻压的方式将湿雪压均匀。之后，在确保赛道范围内，冰状、雪厚度一致且没有大的孔洞的前提下，迅速将赛道压平。此时的雪层就会自下而上形成一层“冰壳”。最后，赛道的工作人员将用滑雪板侧滑的方式，铲去赛道上的浮雪。这样一来，一条光滑如镜的赛道就做好了。

而在制作竞技赛道时，采用的是注水器注水的方式。这里使用的注水器，是一种独特的“Z”字型注水器。它能保证整条雪道均匀注水。具体步骤是，初步压平雪道。再对雪层含水量进行评估，接下来调整注水设备，正式开启注水模式。需要注意的是，注水过程中不仅要保证雪道中每立方米的雪含水量相同，还要注意注水器每次移动的距离相同。只有这样，才能保证整条雪道的硬度相同且雪况一致。

据相关报道显示，国家高山滑雪场已由去年11月15日，正式开启冬奥会赛事的造雪工作，预计将于近期竣工，总耗时2月左右。据说，本场的造雪团队由20名中外人员组成，分两个班次24小时持续作业，投入使用的造雪设备有170台之多。

在接下来的冬奥会里，高山滑雪场将承担滑降、超级大回转、大回转、回转等11个小项的比赛，共计产生11枚金牌。

那在今年的北京冬奥期间，又有哪些国家的队伍能荣获这些金牌呢？让我们拭目以待！

来源：科学辟谣官方微信