米拉山口海拔多少米

米拉山口海拔高度5013米，其不仅是川藏线的最高点，也是川藏线上最后一道天然屏障，是从林芝到拉萨翻越的最后一个海拔较高的垭口，藏道之难，难于上青天。

米拉山口

米拉山口即西藏米拉山的山口，地处拉萨市到墨竹工卡县与林芝地区工布江达县的分界上，这里是拉萨——林芝旅游线上的一个休憩之地。

站在米拉山口，山风劲吹，蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。

米拉山口处常年积雪，发育有远古时期冰川活动遗迹，川藏公路南线经山口翻过米拉山口，就踏进林芝地区的工布江达县，环境宜人。

米拉山隧道海拔多少米

世界上海拔最高的特长公路隧道——米拉山隧道正式建成通车

林芝至拉萨单程时间减少近一半

4月26日，林拉高等级公路米拉山隧道建成双向通车，林芝至拉萨的距离缩短409.2公里，单程时间仅需5小时，比以往减少近一半的时间，这也标志着林拉高等级公路全线通车。

米拉山隧道自2015年4月1日开工，于2019年4月24日通过交工验收，于2019年4月26日正式通车试运营。项目建设期间，西藏自治区党委、政府的高度重视、强力推动，自治区主要领导、交通运输部领导多次到施工现场指导视察，参建单位各方克服了高海拔严重缺氧、高寒昼夜温差大、最高达38590m3/天的持续涌水、凝灰质软岩大变形等不良地质的各类困难。米拉山隧道建成通车是“老西藏精神”“两路”精神在新时代的践行和发扬。

米拉山隧道的建成通车，使翻越米拉山的18公里路程缩短至5.7公里，实现了林芝至拉萨的全线高等级化，进一步优化了西藏干线路网结构，改善了交通运输环境，提升了快捷通达能力，对于经济社会发展、投资环境改善、区域交流交往将发挥积极的促进作用，对于基础设施提档升级、运输服务转型发展、旅游资源深度开发将产生有力的引领作用。

国道318线林芝至拉萨高等级公路是国家高速公路网展望线G4218的重要组成路段，是西藏“四纵、三横”骨架公路网的重要组成部分，于2013年5月23日开工建设，于2017年9月29日除米拉山隧道控制性工程在建外全线建成通车。米拉山隧道项目起于工布江达县加兴乡G318东侧，止于墨竹工卡县日多乡念村，路线全长18.181千米。隧道左线长5727米、右线长5720米、斜井长1045米，全线采用一级公路双向四车道技术标准建设。隧道进口海拔4752m，出口海拔4774m，斜井井口海拔4889.6米，是截至目前已建成的世界上海拔最高的特长公路隧道。

来源：人民网西藏频道