宁波镇海区是郊区吗

宁波镇海区是郊区。镇海区隶属于浙江省宁波市，位于宁波市境东北部，是我国第一批国家智慧城市试点城市。镇海区属于少数民族散杂居地区，目前有苗族、土家族、侗族、蒙古族、壮族、满族、回族等26个少数民族。

宁波在哪里

宁波在中国华东地区，位于长江三角洲，是浙江省的辖地级市，同时也是国务院批复确定的港口城市。

宁波在中国东南沿海地区，是中国大运河南端出海口，“海上丝绸之路”东方始发港，是一座典型的江南水乡。

宁波是国家历史文化名城之一，早在七千年前，宁波的先民们就在这里繁衍生息，创造了灿烂的河姆渡文化。

宁波镇海为什么不算城区

镇海，被地理耽误的王者

QIANGQIANGSAID ｜ 楼市锵锵说

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如果要给宁波各个区排个座次，那么镇海的综合实力应该可以排进前四。

如果范围扩大到全市，那么大约可以勉强挤进前六。

从这个排名看，镇海似乎只是宁波一个实力平平的城区，但如果再看另一组信息，镇海的真实实力似乎远远被低估：

最新人均GDP3万美元左右，轻松跨入发达国家行列。

有一所可以排到浙江前三的高中，院校集结，教育氛围宁波NO.1。

曾经诞生过一大批影响近代中国走势的牛掰人物——宁波帮，尤其是庄市，小小一个街区诞生了数十位宁波帮优秀人物。

有一个可以影响整个长三角的超级产业——镇海炼化

还有源远流长的历史沧桑。

这些资本拿去别的城市，大可炫耀一把，并跻身当地前列。但可惜镇海身在强手如林的长三角，与光芒万丈的余杭、鄞州、太仓等等比起来，几乎看不到镇海的存在感；也可惜，地理条件曾经耽误了镇海发展许多年。

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镇海地理特征是扼守中国海防东门户，且有甬江和机场将其与宁波老三区南北相隔。

先说前一个地理特征。

这决定了镇海具有非常重要的军事价值。这对国家安全很重要，但客观上也会阻碍城市发展的步伐。

进入新世纪后，虽然镇海的军事地位有所下降，但因为山海的存在，海上交通的便利，又地处长三角，且远离三江口，这些地理特征又给镇海引来了庞大的化工产业。

镇海，再次为中国工业的崛起，牺牲了自我的城建。

第二个地理特征对镇海自然也不是利好。

镇海已经很远，偏偏中间长期存在一个城建落后的孔浦地段，孔浦都没发展起来，怎么轮得到镇海？

所以镇海只能先发展庄市，通过东部新城和高新区，由南向北支援镇海发展。

但毕竟鞭长难及，东部新城也是自2010年后才逐渐成型，所以自2007年开始启动后，一连数年，庄市的步伐都不算大。

直至2014年后多个重量级项目交付后，人气才渐渐转旺。

2010年和2020年庄市卫星地图对比

机场的存在是另一大痛点。江北毕竟还有两江北岸，有老城区；而镇海则几乎全被隔绝于机场以北。

这种地理格局造就了镇海不得不自力更生的发展处境。

但这世上最难的就是靠自己。

所以，招宝山，昔日海防重镇逐渐凋零；骆驼，一片历史悠久的城乡结合部；庄市，用十年时间挖了一座至今没有挖完的湖，半岛上最好的那块地许给了一座让人失望的项目。

最近几年庄市终于开始发光，依靠交通的打通，东部的崛起，庄市处于东部发展轴和甬江发展轴，两大热门轴线的中心，房价直指3万 。

至于骆驼，则又是一番光景。

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骆驼和庄市出身不同。后者一直是镇海核心板块，而前者原属慈溪，1951年才划归镇海。至今许多骆驼原住民仍自认是慈溪人。

镇海1954年和1965年的行政区划对比图，拍自《镇海历史地图册》（2019年4月哈尔滨地图出版社出版）

并且，骆驼受地理因素制约更明显，完全被机场挡在三江口之外，孤悬北境。

不过，作为镇海离化工区相对较远的经济强镇，骆驼还是承载了无数希望。

镇海的行政中心早早搬迁于此，并以类似南部商务区的模式在当地规划了居住区、公园、商务区和行政区。换言之，镇海决定于骆驼另起炉灶，再造一个新镇海。

历经十年沧桑，如今，一座崭新的骆驼正在「交付」，九龙大道气象恢弘，道路两侧楼宇林立。

箭湖上一派浩淼风光，只是湖的两岸景色依旧不同。

北岸风景独好，隐然有现代都会气象；而南岸只有芳草萋萋，和一座悬而未决的楼宇。

这座楼宇藏有无数骆驼人十年难解的心结。

约十年前，总建面近百万方的镇海保利城隆重登城，那句由华星某大才子创作的琅琅上口的广告语「万家灯火保利城」也迅速传遍宁波。

百度百科上是什么介绍的：

「保利城总面积98万㎡，是目前宁波中心城区中规模最为宏大的环湖城市综合体。

保利城不仅容纳购物、娱乐、餐饮、酒店、办公、住宅等业态，更引入保利旗下的艺术博物馆、拍卖中心、乡村音乐会馆、3D图书馆等文化拳头产品，打造宁波首个全球一线的文化交流平台。保利城将建设成为宁波市乃至浙江省独具国际文化特色的航母级环湖文化商业广常」。

98万总建中，60万方是三期住宅，早已交付多年；其余约30万方是百科中提到的商业广场，而那十年的心结也正在于此——广场至今仍未开业。

于是乎，「万家灯火保利城」变成了「万家等火保利城」。等来等去迟迟不火，保利城的商业几乎已经变成了传说。

怪谁？似乎源头还是在地理。

因为区位过于独立，当地的商业面积只能自己消化。但小小一个骆驼，却集中了新城吾悦、银泰城、红星购物广场、海上广场、上城印象、利时广场等七八个大型广场，不到二十万人口要养活百万方商业体量，谁都能看出其中的问题。

但好在，转机似乎正在来临。

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打开宁波十四五规划，镇海的出镜率高得出奇。

首先是整体战略上，未来将以「东揽、西拓、南融、北强、中优」为主，其中「北强」的概念非常庞大，既可理解为前湾新区的做强，也可理解为镇海地位的扶摇直上。

我坚信镇海属于北强范畴，在本次十四五规划中，镇海新城被明确列为四大「核心板块」之一，另三大分别是泛三江口、东部新城和鄞州南部。

镇海俨然与三江口、东部新城呈鼎立之势！宛如宁波的东邪西毒南帝北丐。

甚至在这份规划中有关部门还给出了一道具体手段——加快推进庄桥机场搬迁！。

中医里有「中焦於堵」之说，指人体的气血不畅。而机场就像是宁波於堵的「中焦」。它不仅影响到宁波的北扩，也阻挡了镇海融入核心城区的步伐。

换言之，打通这处「於堵」，就等于打通了宁波城市北扩的任督二脉！

而在大湾区时代，镇海的这份时代机遇几乎是一种必然！

规划文本中同时表示：

高起点建设前湾沪浙合作发展区。

推进宁波至慈溪、余慈（余姚至慈溪段）……等市域（郊）铁路项目。

至此，宁波北进的野心已昭然若揭，而镇海作为主城区对接前湾新区的要津，对北进战略的意义极其重大。

因此十四五规划同时提到的快速路建设，也明确涉及世纪大道快速路。它南起甬台温高速，北达沙河互通。将与轨道交通一道，打破地理的千年阻隔，将镇海揽入核心都市圈。

曾经因为地理之痛而发展迟缓的镇海，也将因为它的地理价值重新被发现，获得空前的机遇。并在宁波「北强」时代，重新找回它的光荣与梦想。