乘坐吊椅式索道下站前应注意什么安全事项

1、乘坐吊椅式索道下站前，应听从工作人员的指挥，切勿擅自行动，以免发生不必要的危险。2、乘坐吊椅式索道下站前，无须着急，耐心等待工作人员的指令，陆续下车，安全离开站台。

乘坐吊椅式索道应注意什么安全事项

乘索道前首先查看该索道是否悬挂有同家质检总局颁发的“客运索道安全检验合格”标志，并认真阅读索道入口处的“乘客须知”。

如果遇索道偶然停车，不用过分紧张，耐心等待，注意收听线路广播内容，不要自己打开车门或护栏，以免发生危险。

如果遇索道故障短时间内不能排除，需稳定情绪，不要惊慌，耐心等待工作人员前来营救，千万不可自行设法离开车箱。

乘坐吊起吊椅式索道下站

岳麓山索道，后天停运！

5月3日晚，“岳麓山 橘子洲旅游区”微信公众号发布公告称“将于2023年5月7日对原有的旧索道进行提质改造并暂停运营，具体开放时间后续将通过景区官方微信平台公布”。

这个从1993年

启动运营的敞开式索道

承载了许多长沙人的美好回忆

近年来也成为不少外地游客的

打卡景点之一

4日下午4时

在岳麓山索道前

依旧排着长长的队伍

不少游客表示

看到景区的公告

引发满满的“回忆杀”

趁着停运的最后几天

前来体验一下

岳麓山观光索道

于1993年2月动工修建

1993年8月28日

正式投入运营

当时创造了索道建设速度

最快的全国纪录

距今已运行30年

当时设计为单线循环

固定抱索器吊椅式索道

每椅最多乘坐两人次

索道下起景区东大门

上至景区尖峰山山顶

上、下站水平距离1197米

斜长1238 米，高差211.5米

全线共有吊椅134 张

支架19座

那是长沙人第一次

在家门口看到缆车

它从岳麓山脚一直延伸到山顶

把登山的时间缩短到十几分钟

2022年

岳麓山索道

共接待游客近60万人次

据了解

岳麓山的这个“敞篷式”索道

将要被提质改造为厢式索道

计划按照原线路、原长度

对现有的索道支架和基础

以及上下站机房原址进行升级改造

将现有单线循环固定抱索器

吊椅式索道

整体更换改造为

单线循环脱挂抱索器

吊厢索道

黄启晴 邹麟

来源： 长沙晚报