4公里开车需要几分钟

4公里开车需要的时间取决于车速的快慢，开车时的速度越快，开车4公里所用的时间就越短。反之，开车时的速度越慢，开车4公里所用的时间就越长。一般来说，时速为四十公里时4公里开车大概需要六分钟，时速为八十公里时4公里开车则大概需要三分钟左右。

高速开车的注意事项

在高速公路上开车要注意限速标志，在车速规定的范围内行驶，不能够超过限速范围内的最高速度。

在高速公路上开车要避免紧急刹车，以免后面的车辆没有及时刹车而造成追尾事件，或造成更严重的连环追尾事故。

行驶的时候集中注意力，注意栏杆，避免因为安全距离太小，一时分心刮蹭到栏杆上，或者撞到栏杆上。

4公里开车几分钟正常

新桥通车，记者驾车试跑——一路时速80公里，4公里仅用3分钟

半岛全媒体首席记者 姜瑞胜

8月23日上午7时，在历经18个月的建设后，岛城市民盼望已久的辽阳路（南京路-福州路段）交通结建工程主线桥正式通车了！据了解，工程主线桥全长849米，西起抚顺路，跨越南京路、吴兴路、绍兴路，在永吉路路口落地。该工程于2021年3月开工，如今比原计划提前一个半月完工，是今年以来全市首个实现主线通车的市级市政道路建设重点项目。该工程通车之后的行车体验是什么样的？当天早晚高峰时段和平峰时段，记者分别进行了一番实地探访。

通车后，高架桥上车辆跑得欢

上班途中收获惊喜

这段桥如今通车了

8月23日7时30分，记者来到辽阳路（南京路-福州路段）交通结建工程主线桥的通车现场。在永吉路的上桥口处记者看到，原先这里的遮挡已经撤除，交警正在指挥车辆有序上桥。

“太好了，今天这里通车了！”记者注意到，辽阳西路的永吉路下桥口至福州北路段有一个信号灯。正在这里等信号的柳先生告诉记者，他家住城阳，在燕儿岛路上班，这条路是他每天的必经之路，“今天我上班过来，意外地发现，原先南京路附近主桥口的遮挡没有了，很多车辆跑得很欢，我也来跑跑试试，一路上非常畅通，真是太过瘾了。”提到辽阳路（南京路-福州路段）交通结建工程主线桥正式通车，柳先生喜上眉梢，“以后再也不用担心上班迟到了。”

而另一位开车驶来的市民李先生则表示，长期以来，这是他最头痛的路段之一。以往由于交通拥堵，上下班高峰期间，他都会选择绕行，“东向西行驶时，我一般会绕行福辽立交桥，选择从胶宁高架、敦化路、延吉路行驶。西向东行驶时，我从山东路下桥，走山东路、延吉路、敦化路、哈尔滨路等路段。”

从永吉路口下桥的王女士车内坐着一名看起来很小的男孩。王女士告诉记者，她家住西海岸新区，儿子今年4岁了，马上就要上幼儿园中班了。这两天孩子再次突然发病，她准备开车送儿子去妇儿医院看看医生，“以前走这段路得走桥下，过好几个路口，车流太密集了，光是这段路就得走20分钟，没有想到今天正好碰到这里通车，感觉就是一眨眼的工夫，医院就在眼前了。”

23日晚高峰，永吉路上桥口处交通顺畅

桥上工程实现通车

桥下沾光畅通许多

熟悉青岛的人应该知道，长期以来，由于这是青岛极为重要的一条交通主干道，车流密集。从杭鞍高架自西向东行驶的车辆，在山东路和南京路的下桥口匝道处，平峰时段也经常会遇到几分钟乃至十几分钟的堵车，早晚高峰时段走这里就更加令人头痛。

如今，辽阳路（南京路-福州路段）交通结建工程主线桥通车了，这里平峰时段是什么样的？

下午2时许，记者分别来到杭鞍高架山东路和南京路的下桥口匝道处看到，和以往车流密集拥堵不同，这里的匝道虽然只有两个车道，但并没有出现车辆长龙，拐往山东路和南京路的车辆均有序通行。

辽阳路（南京路-福州路段）交通结建工程主线桥通车后，晚高峰时段高架桥下是什么样的？为了一探究竟，当天下午5时57分，记者来到辽阳西路与绍兴路路口探访。记者看到，这个路口有两名交警正在疏导交通。和以往工作日交通晚高峰时段车流拥堵相比，这里畅通了许多。尽管高架桥下路段仍未整修完毕，但车辆遵照信号灯和交警指示通行，看起来交通平稳有序。

“以前这里老是堵车，每次开车走这里都很‘草鸡’。现在桥上通车了，我们走桥下也跟着沾光了，太好了！”趁着等信号，记者对其中一名司机赵先生进行了采访。他说，他家住浮山后，在南京路一家公司上班，每天上下班最烦心的事就是经过这里，“以前这里车流量巨大，尤其是上下班的早高峰和晚高峰时段，来自南北的通勤车辆都往这里聚集，一个路口能堵上好几分钟，关键是不仅是这一个路口堵，其他路口也很堵。我为了防止上班迟到，每天都要至少提前1个小时出发。”

记者继续往前走注意到，与杭鞍高架西向东方向行驶的车辆从永吉路口下桥后路况较为畅通形成鲜明对比的是，自辽阳西路东向西方向驶来的车辆，在过了福州北路路口以后会有短暂的“缓行”时段。究其原因是，自永吉路下桥口往东，辽阳西路北半幅有5个车道仍在封闭施工，来自东西两个方向的车流都集中在了辽阳西路南半幅。而南半幅自东向西有一段两三百米的三车道变两车道路段。不过，自东向西行驶的车辆一般都会在两分钟内驶上永吉路上桥口。

23日晚高峰，永吉路上桥口处交通顺畅

记者驾车上桥体验

4公里仅跑了3分钟

通车以后，这里晚高峰是什么样的？记者决定试跑一番。当晚6时56分，记者从青岛台东出发，自长春路右转至沈阳路，准备驶入杭鞍高架路，由于当时正处于晚高峰，沈阳路上的车流量比较大，堵车长度约有300米。记者开车走走停停，在这处300米堵车路段行驶了3分钟左右。晚6时59分，记者从沈阳路入口进入杭鞍高架路，眼前的景象让记者惊喜不已：以往这个时间，杭鞍高架路上车流密集，如今，双向六车道的路面上车辆稀少，记者很轻松地将车辆的速度提到了杭鞍高架路的最高限速——80公里每小时。记者试图追上前面的车，可由于他们也开得很快，记者根本就追不上。

另外记者注意到，以往这个时间，杭鞍高架路山东路和南京路的下桥匝道处都会出现三四百米的车流“长龙”，而现在，这些长龙也都不见了。

记者在双向六车道、单向三车道的“空旷”路面上行驶，感觉时间过得特别快。一会儿，记者所驾车辆就驶过了南京路的下桥口。记者注意到，此时天色渐暗，路灯亮了起来，马路上新画的交通标线在路灯的照射下非常显眼。另外，这段新开通的路段全是虚线，加之车辆都跑得很快，行驶在这里感觉“无拘无束”，视野也特别开阔。

23日晚高峰，高架桥下的辽阳西路和绍兴路路口交通顺畅

杭鞍高架路的南京路下桥口处，恰好就是辽阳路（南京路-福州路段）交通结建工程主线桥的起始处。后来通过查看行车记录仪记者注意到，这里竖立着三面交通指示牌，除了右侧匝道口“南京路 宁夏路出口”的指示牌，另外两面交通指示牌，分别提醒此处距离下一出口福州北路为1.3公里，距离海尔路6.3公里，距离青银高速入口7.4公里，距离松岭路10.5公里。

晚7时02分，记者来到了辽阳路（南京路-福州路段）交通结建工程主线桥的永吉路下桥口处。里程表显示，从沈阳路入口到永吉路下桥口的距离约为4公里。这意味着，这段4公里的路程仅用时3分钟就到达了！这也意味着，记者在沈阳路堵车3分钟的时间，就可以跑完这段4公里的路到达妇儿医院了！

记者了解到，辽阳路（南京路-福州路段）交通结建工程是辽阳路快速路的一部分，另一部分是正在建设中的福州路至海尔路段。辽阳路快速路工程规划全长约13.8公里，项目位于市内首条“多线合一”的轨道与快速路复合走廊，预计2024年6月建成。