中欧班列的目标

中欧班列的目标是成为国际物流陆路运输骨干，并在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”中发挥重要作用。以及统一品牌标志、运输组织、全程价格、服务标准、经营团队、协调平台，打造铁路国际联运货物运输品牌。

中欧班列是按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

2011年3月，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡，开启中欧班列创新发展的序章。

10年来，中欧班列开创了亚欧陆路运输新篇章，铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。

中欧班列的目标是打造什么的铁路国际联运货物运输品牌

中欧班列

中欧班列（英文名称CHINA RAILWAY Express，缩写CRexpress）是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱铁路国际联运列车，是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。

目前中欧班列铺划有西、中、东3条通道：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。

来源：中国铁路集团总公司

图1 中欧班列线路示意图

为全面释放新丝绸之路经济带物流通道的潜能，中国铁路总公司本着贴近市场的原则，加强中欧班列的运行组织，打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌，按照“六统一”，即：统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台，强化机制和装备保障的原则，努力提升中欧班列运行品质，确保按图正点运行，优化完善中欧班列客户服务中心工作流程和制度办法，为客户提供良好的信息查询、信息定制及推送、投诉建议受理等服务；优化完善中欧班列单证中心工作流程和质量标准，努力为客户提供优质的国际联运单证预审、制单和打单等相关服务；全面敞开为各地政府和企业服务，逐步扩大中欧班列市场。

2021年，货物发送量连续三年保持增长，达到37.2亿吨，同比增长4.0%。中欧班列全年开行达到1.5万列，同比增长22%，西部陆海新通道班列，全年发送57万标箱，同比增长57.5%（央视新闻）。中欧班列历年开行量见下图。

图2 中欧班列历年开行数量（列）

数据来源：国铁集团发布，中新网、新华社及地方媒体公开报道