柴油怕高温暴晒吗

柴油尽量避免高温暴晒，在高温暴晒的环境下会使柴油挥发分解。在夏季尽量避免将柴油存放至高温环境防止柴油挥发造成不必要浪费，应密封避光存放。与汽油一样柴油也拥有多种不同牌号。

柴油是一种燃料油，柴油一般使用80度以上用明火就会被点燃。在高温状态下，需要合理保存柴油。

柴油是一种轻质石油产品，具有低能耗、低污染的环保特性故广泛应用于大型车辆、铁路机车、船舰。

吸入或接触大量柴油会对人体会造成一定的侵害性，在进行相关工作时应严格遵守操作规程，正确使用个人防护用品。

锂电池怕高温暴晒吗

夏季骑车，避免这5件事，安全加倍

高温又多雨的夏季，电动车安全出行，以下几点要注意。

// 电池，避免太阳暴晒

电池使用和电动车使用安全息息相关。夏季使用电动车，建议做到以下几点。

1、购买正规厂家生产的正规电池，不私自拆装改装。

2、电池，尤其是锂电池，应避免长时间的太阳直射。由于锂是一种非常活泼的金属，其使用对环境的要求也会相对较高。建议锂电车的用户，将车辆停放在不高于35℃、通风、干燥的环境中，并且避免在高于45℃的环境下充电。

更多锂电池使用注意事项，可点击绿源牵头编制、中国自行车协会发布的《电动自行车用锂离子蓄电池安全使用白皮书》查看。

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3、骑行后不要马上充电，应至少等待半小时左右，电池等部件冷却后再进行充电。雨天涉水骑行后，则要仔细检查充电口，确保干燥再进行充电。

此外，充电还应使用和电池匹配的充电器，不建议私自更换。

// 鼓刹，避免频繁使用

由于后轮刹车与电机位置邻近，而频繁的刹车会导致鼓刹温度过高，进一步导致电机温度过高，加快电机退磁。

因此，后轮采用鼓刹的车型，骑行时应避免频繁使用后刹，而应前后刹车配合使用。

在日常使用中，建议大家定期检查鼓刹的松紧程度，避免为了追求紧急制动性能调节过紧导致非制动磨损。

如遇雨天，路面湿滑，则要减速慢行、及早判断路况，避免紧急刹车，尽量不要一刹到底。

// 胎压，避免过度补气

绿源电动车的正常胎压为2.5个大气压，小于2个大气压时建议充气。夏天温度高，轮胎内气体热胀冷缩，胎压会比平时更高一点，因此大家应避免过度补气。

// 骑行，避免车辆超载

高温环境下，控制器、电机等部件在散热变慢。此时超载，会加速相关部件的老化。

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