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高铁和动车是在同一铁轨上运行吗

人气:110 ℃ /2023-04-19 11:27:21

高铁和动车不在同一铁轨上运行,高铁有专用铁轨,且高铁专用铁轨标准更高。一般来说,动车在有砟铁轨上行驶,而高铁在无砟铁轨上行驶,无砟铁轨相对于有砟铁轨平稳性更好,并且使用寿命更长,可以更好的保障高铁的运行速度和安全。

高铁和动车不在同一铁轨上运行

一般来说,高铁和动车是不在同一铁轨上运行的,因为高铁和动车的铁轨不一样,高铁有专用铁轨,叫做无砟铁轨。无砟铁轨采用混泥土枕取代常见的枕木,并且路基上没有石子,可以保证高铁在高速运行的情况下保持稳定。

动车可以在高铁铁轨上运行

动车和高铁最大的区别其实就是速度,高铁因为其速度比较快,所以有专用轨道,一般都在无砟轨道上行驶,相对有砟轨道会更平稳。而动车一般使用有砟轨道,但也可以在无砟轨道上行驶,高铁则不能在有砟轨道上行驶。

高铁和动车的区别

高铁和动车最大的区别就是他们的时速不一样,高铁一般速度超过300-350每小时,而动车基本速度在200-250每小时。高铁一般是G开头,而动车是D开头;高铁的票价一般高于动车。

高铁和动车的区别在哪

太天真了!高铁和动车的区别到底是什么?这下总算明白了

坐了那么久的动车,你可能高铁和动车有啥区别都不知道,想来很多人还在觉得G开头的动车,就是高铁了吧,有句话不知道该不该讲,你们还真是太天真了,G开头的动车,可不是什么高铁呢。

先说高铁和动车的区别到底是什么。

高铁其实是铁路系统,动车则是铁路列车的一种。

高铁全称叫做高速铁路,能供列车行驶的铁路系统,中国高铁的设计时速,达到了250-350公里,有部分设计时速为200公里的轨道线也被纳入了中国铁路网的范畴,简单来看,就是那些能够高速运行的铁路。

要说得广泛一些,那就是比普速高铁速度更快的铁路系统,就有供电网、高速列车、路轨等等。

目前中国的铁路运营里程是世界上最长的存在,达到了14.8万公里,其中中国高速铁路的运营里程也是世界上最长的存在,达到了4万公里。

最早的高铁,是日本建成的东海岛新干线,有了高铁,日本的发展开始变得迅速起来,随后随着技术的进步,世界各国开始发展起铁路和高铁,也开始增强了对于高铁的定义,但是都已经认识到了,建立起高铁,就能够给国家发展带来腾飞。

中国有句话,想要富先修路,这些年,中国建立着极大的交通网,不仅仅是高铁乃至于各种铁路和各大高速通道等,从以前的石子路,泥坑路,到现在出行都是水泥路、柏油路,中国花费了几十年的时间。

所以广义来说,在我国凡是超过200千米时速以上的铁路系统,都能称之为高铁,虽然并非专业上的定义,但是已经成为我国的习惯用于,包括官方文件当中,也是指的广义高铁。

所以就在我们看到这些铁轨所组成的这些道路,最终就形成了我们所看到的高铁。

而动车是列车,全称叫做动力车辆,装有动力装置,包括机车和动力车厢两大类,这样说吧动车并不是指的动车组,而是指安装了车轮驱动机器设备的铁路车辆,除了高铁上存在着动车,就是所有火车类型的交通工具,就有普速列车、地铁列车、轻轨列车等等,都有着动车的存在。

而我们平常在火车票上看到的C/D/G开头的列车,就是不同的动车组了,平常面对这个开头字母不少人都有疑惑,有些人拿到票,看字母,就认为G是高铁、D是动车,其实这个想法是错误的,而这些字母则有不同的意思,也是不同的动车组。

并且除了C/D/G以外,还有着Z/T/K,这是两大类列车,一个是动车组列车,一个是普速列车,当我们坐动车时,车票就是显示的CDG,而坐的那些普速列车,常说的绿皮火车,就是显示的Z/T/K了。

显示C的是城际动车组列车,这些列车最高的运行时速能够达到160-350千米。

D字开头的是普通动车组列车,通常最高运行时速就是200-250千米。

而G则是高速动车组列车,最高的运行速度则是300-350千米每小时。

不同的字母,所对应的动车也有区别,就比如说C字开头的通常是CRH1、CR400BF等动车组,D字开头通常是由CRH1、CEH2等系列的动车组,而G字开头的则一般是CRH2C、CRH3、CRH380等列车型号,不同的车型也就有了不同的设计。

并且还会有不同的车票价格哦,所以根本不是很多人眼中的动车和高铁。

其实说白了,就是路和车的概念,动车在高铁上行驶,就和汽车在马路上行驶是一样一样的,所以是有着根本性的区别,概念也不同,这下大家明白了高铁和动车的区别了吧。

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