8.5折是乘以0.85吗

是的。8.5折的意思就是原来的价钱乘于85%。折扣是商品买卖中的让利、减价，是卖方给买方的价格优惠，但买卖双方给予或者接受折扣都要明示并如实入账。打折就是在原来售价的基础上降价销售，几折则表示实际售价占原来售价的成数。

打折是商品购销中的让利，发生在购销双方当事人之间，是卖方给予买方的价格优惠。打几折就是折扣占原价的百分之几十，几几折就是现价是原价的百分之几十几。

给予或者接受折扣都必须明示并如实入账，在入账方式上，要求给予折扣的应冲减营业收入，收受折扣的应冲减成本。

打折的两种形式。一是支付价款时对价款总额按一定比例即时予以扣除。二是在买方已支付价款总额后卖方再按一定比例予以退还部分价款。这两种形式实质都是价格优惠，并无本质区别。

8.5折是0.85还是0.085

保费挂钩出险次数！车身有划痕自费修车OR走保险理赔谁更划算？

由于第二年保费价格挂钩上一年度的出险次数，因此很多车主常常会纠结于我是否要“走”保险？个别险种我是否有必要上？种种疑惑都会闪现出来。而诸多商业险种中划痕险就更显得问题突出！为什么这么说呢？划痕险是车损险附加，而日常用车中除了小剐蹭就属划痕最常见，那么问题来了，划痕险究竟值不值得上呢？

什么是划痕险？

划痕险是车损险附加，保障责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。投保价格一般是小几百到大几百，上了不计免赔后，车身划痕可以在赔偿额度范围内百分百赔付（免赔情况除外）。需要特别注意的是如果你投保保额是2000的划痕险，那么2000的价格是全年累计限额，而不是单次车损理赔最高限额。

换句话说，你投保金额假如是2000元，一块车漆修复部位需要500元的话，你全年最多只能修复4块部位，超出部分需要自费。

车身有划痕出险和自费修车哪个更值？

目前车辆保险的优惠和上浮原则是：

一年内无出过险的打8.5折，出险一次不打折扣，我们这次只以是否第一次出险为例进行分析出险和自费哪个更值！

我们以5000元保险为基准进行计算（其他保费请自行代入计算）。

假如我们没有出险的话，第二年保费要打8.5折，也就是：

第二年保费=5000×优惠系数0.85（元）

第二年保费=4250（元）

假如我们当年出险一次，第二年保费没有任何优惠，保费价格是5000元整。

以我们假设的5000元保费为基准的话，出险一次与未出险第二年差价是750元。目前各个车型的喷漆修复价格还是有一定差异的，如果是4S店喷漆，通常一块的修复价格从大几百到上千，而电商价格一般是299元起步，个别电商还会对修复部位做出标准面的规定，单块修复价格上下浮动百十元钱。

标准面系数1，根据难度不同不同部位系数不同

我们以电商单块修复价格399元来看，如果您的总体保费是5000元，出险差价是750元，这个价格基本上可以修复两块普通部位的划痕，总体看来出险和自费相比较来说，自费可能更加划算，如果考虑到你单独投保划痕险还要付出小几百的情况，总体更加偏向划痕修复自费更合适。

划痕险是否真的不值得购买？

划痕险通常只给车龄在3年内为主的车型投保，加上我们上文的分析感觉划痕险似乎有些鸡肋，但是划痕险还是对部分车主来说值得投保的。

1、特殊颜色车型

某些特殊颜色车型，在4S修复色差会比较小一些（非绝对），而4S修复价格又高于电商价格，这种车主最好投保划痕险，在4S修复成功概率相对较高。

2、停车治安环境较差地区车主

在停车治安环境较差地区，恶意划车行为比较常见，他们划车很少只针对车身某个部位，通常会发生从头到尾的贯通伤害，可能存在四五个部位修复，显然这种情况投保划痕险非常划算，而且这些地区用户建议投保额度大一些比较稳妥。

3、豪华品牌车主

豪华品牌车型车主可能更在意修复效果和修复店面规模，而且他们可能更在乎修复效率而不是钱，这些车型车主能投保划痕险的话还是继续投保合适。

总结：划痕险是否值得投保？甚至其他险种是否值得出险等问题，可以结合修复价格及第二年保费价格综合分析，如果差价不是很多，走保险修复更省时省力一些。

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