工地实习日记300字
工地实习日记怎么写呢?一起来看看小编今天的分享吧。
工地实习日记可以从三个方面进行描写,首先可以描写实习具体有哪些工作内容,第二个就是要描写在实习过程中遇到了哪些问题,第三个要描写在实习过程中学到了哪些知识。
工地实习日记1
今天是第一天实习,主要是对工程进行了解,并没有在工地待多少时间,张工带我和小李对施工现场进行了初步的了解、认识,作为施工现场,应讲究总平面布置,如钢筋的加工区,河沙、水泥等其它材料堆场,机械设备有塔吊,砼泵机、搅拌机等,还了解了项目部的组织机构,主要有项目经理,生产经理,技术负责,施工负责,预算,安全,质量等行政部门组成。下级五大员:材料员,资料员,安全员,质量员,施工员,并对工程的概况进行了初步学习了解,本工程由天安建筑工程有限公司承建,工程为内丘县恒源和谐小区共8栋,建筑使用年限为50年,地处内丘胜利西路北侧。通过以上的学习,了解,我对施工现场的认识加深了影响。
工地实习日记2
今天在技术员的指导下,我们看了建筑图和施工图,他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章,那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标,这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证。感触很深的还有就是他们图纸的规范化,像标注、门窗符号、以及下面详细的说明,严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸,所以可能的就是要简明使用,最大的特点就是平法表示,便于施工,另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图,在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明放置施工人员看不明白白造成施工失误。
工地实习日记3
今天下雨主要仍是看图。由于昨天查了一些资料,今天看图的针对性就更强了些。通过观察收获颇丰,一套完整的施工图一般包括建筑施工图、构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸,上半年学了房屋建筑学,注重看了一下建筑施工图,大体上建筑施工图包括以下部分:图纸目录,门窗表,建筑设计总说明,一层~屋顶的平面图,正立面图,背立面图,东立面图,西立面图,剖面图(视情况,有多个),节点大样图及门窗大样图,楼梯大样图(视功能可能有多个楼梯及电梯)。作为一个构设计师必须认真严谨的把建筑图理一遍,不懂的地方需要向建筑及建筑图上涉及的其他专业请建,要做到绝对明了建筑的设计构思和意图。此外还看了节点大样图及门窗大样以及楼梯大样图。
工地实习日记4
今天下雨,主要学习了用水平仪检查板厚,其工作原理是:拿塔尺在砼板面上垂直立起,些时的测试处于正立,远处再选一个地点,把水准仪调平,对准后,根据层高的数据,开始采点进行抄平,从水准仪中读取的数据与事所得的数据进行比较,如果相同,则说明此处平整,如果过大,则此处的“地势”较低,反则较高,抄平时的充许差值为5毫米以内,值得一提的是如果板面高低不平,会直接影响下一层楼板的高度,而也会影响收尾工作,还会增加材料的用量,从而提高成本,是很不经济的。此外还学习了施工图纸识读,施工过程中,构图应与建筑图有效合,看图先看总说明,内容包括:了解工程的概况,构类型,使用年限,抗震设防等级。相关的规范,承及一些节点详细构造等。钢筋做为构的重要组成部份,相关规范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》规范。在实际的施工过程中,比如钢筋的接头位置、接头的搭接长度,还有锚固长度等。它所包括的构件有:板、梁、柱、墙、洞口等。
工地实习日记5
昨天我们观察和实践了一下放线,今天张工又专门到施工现场给我们讲解,使我们对放线有了更深刻的了解。原来施工放线现场操作有多种放线方法;一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线,前者根据图纸已知的'控制点或现场确定的控制点,在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板,在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线,尽量把线拉紧,然后用勾股定理采用钢尺合尺,尺寸要大一点,一般6、8、10m,这样比较准确,首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点,然后两人拉尺,一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合,然后龙门板上固定施工线,用钢尺从头再校对一次,确认无误后四周挂线、钢尺校核,根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点,用铅垂垂于地面,这样就可以用石灰粉分别放开挖线了,用水准仪在龙门板上测放控制高程。
工地实习日记6
今天跟着施工员给剪力墙、门洞放线。随后,他叫我门跟他一起去五楼“平水”。刚听到“平水”二字我一头雾水,到了现场才知道是进行水平线的定位。
现场施工的时候,施工员问我要不要试一试。这么好的机会,我心里也早就想试了,就毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操练的机会。对于水准仪的操作在学校的时候已经操作过,但实际操作的机会较少。熟练程度就可想而知。事实上在操作过程中还是犯了不少错误。错误一、在观测基准线的时候不是把尺的下端贴住基准线,而是想的到一个整数而去调整标尺。这是明显的概念不清晰。好在施工员及时的给我提出来。错误二、在十字叉丝模糊的时候,未能及时的使用目镜去调整其清晰度。
工地实习日记7
按计划1号楼、2号楼今天进行模板的安装。2号楼进行的是里支撑和板模板的安装。1号楼则在进行剪力墙钢筋的绑扎和墙模板的安装。剪力墙模板的安装首先是根据图纸放好线,木工按照所放好的线钉下固定墙模板的板块(墙厚为200,模板的厚度在20mm左右,左右两块所以线的距离是240mm);再根据剪力墙的图纸拼接模板。剪力墙浇注时候的距离由绑扎在剪力墙墙筋上垂直与剪力墙长200mm的钢条控剪力墙制,而控制剪力墙向外张开则由对拉螺栓拉紧和外部的模板支撑来保证,外部斜支撑更多的是保证墙体的竖直。
工地实习日记8
大三开始我们就要走上工作岗位实习了,些许好奇,些许憧憬,些许不舍。
这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,是理论知识与实际相印证的过程,同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难。
实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了。或许建筑业的交际也是必须学习的吧。想想口才与交际,想想协作与团结,看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程,还有经验和交际,生活与学习融入社会的过程。为此我制定了接下来六个月的.实习计划:1按时上班工作,保质保量的完成领导交给我的工作内容;空闲的时候多看看图纸,熟悉熟悉图集;晚上把学校的课本看看,将理论和实际印证;挤时间将学校的实习期间要将的材料完成。
呵呵,我很期待。当然也必须期待。
工地实习日记9
时光如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:"专业线工",呵呵,本来觉得放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:
1、放线首先要熟悉图纸;
2、放线可以熟悉工程的具体流程;
3、放线可以学习工程进行过程中技术规范;
4、放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以多学学其他东西。
"千里之行始于足下"嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想。而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,嘿嘿。第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。
工地实习日记10
这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。
学习到了:
在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:
1、现场供电情况(线路、容量等);
2、现场供水、排水情况(线路、容量等);
3、现场道路畅通情况;
4、现场可供利用的建筑物情况;
5、现场已有地下管线情况;
6、现场周围城市测量控制点情况等。如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。
以上就是小编今天的分享了,希望可以帮助到大家。
工地实习日记100篇通用版作文
《工程人在路上》(第二章实习日记2)
作者丨土木路飞
实习还在继续进行。工地愣头青还在成长之中,未来的变数仍然非常之大。一切皆有可能,未来可期,未来也正在被塑造之中。
第一章讲狂狼写的实习日记。他仍然还在实习当中,他还继续记录着自己当时当刻的人生轨迹。且听他当时的记录:
作者 | 土木路飞
实习日记2作者/狂狼
1月2日
看看日记,全是吃啊吃的,没多谈到学到什么东西,感觉,其实很多东西,也不是书本上能学会的,社会就是社会。
卡耐基书上说的,也就85%的能力是情商方面的,如果在社会中,不懂得如何运用交流的技巧来获得自己的所需,包括各方面的知识,或者信息,情报,是很难有大的成就的。
特别对于那些本就不是名牌大学毕业,专业知识底子相对落后的我们,人生的定位,想赚大钱,总难免得有一翻波折,否则是难以望及高人的项背的。
实习有段日子了,觉得在这里,最大的难处,不是吃的,不是住的,就是这边的人,交流上,基本都是用本地话来说,有时候,想听听他们交流什么方面的技术, 都比较难下手,这是很遗憾的,碰巧有这么个工程,刚好专业对口的,可以多学点东西来着。
今天大概看了下,主线桥的桩打了二十多根了,速度也不知算是快是慢,从13号桩开始,下面的都比较快,从2号开始到13号之间的比较慢,估计这里的班组不太行,而且这里的地质情况比较特殊,好多都是全风化花岗岩,还有砂土状风化花岗岩,比较难打,其实现在,一直也帮着做资料,只要学会了,就算是劳动力了,可是估计一点报酬也没有,也偷偷的偷懒一下,虽然不要要求什么的,总也不是办法,今天有点累,写到这了。
1月3日
还是老样子,最近做施工组织设计,拿着书本在办公室里看,觉得不太妥当,来人家这实习,然后又看学校课本,又没太多时间去帮忙,然后还在这里吃饭,总怪怪的。
做内业虽然基本上,是可以应付的也可以帮上忙,但是,一直做那个内业不停做,时间一直过去却学不到新的东西,或者,没学到也就罢了,但是也没给工资哦,这种东西,也算是严重的脑力活,很累的,却一点报酬也没给,做的有点郁闷。
反正,XX老师说过,要走,也得走得好看点,不要砸了学校的招牌,没事,就那么几天,感觉累,也得撑着的哦。
学的东西,不能言语表达,现在这状态,还算是积极的,没事,今天晚上,和司机小李去泡温泉了,跑到沟头天然温泉那去了,挖靠,一大堆都是脱光光的,温泉那个是挺舒服的哦。
知识?知识是起辅助作用的,很多没知识的人,引领着潮流,引领着一大帮的知识分子,其实他们所掌握的那套知识,是最最管用的知识,以后,一定花五到十年,好好掌握这门知识的入门,不然落后了就呆不住脚了。
洗澡完,今天就我和阿任两人,后来,又去超市买了东西吃,还买了啤酒,每人两瓶,一直喝,喝完了,聊家常,聊着聊着,不够尽兴,小李又去买了6瓶,每人打算再三瓶,可惜阿任那小子,竟然睡着了,真够差劲的哦。
以后,搞工程,怎么能够不会喝啤酒呢,只好两个再干掉他们了,每人五瓶,聊着聊着,那个开心挖,就是还没醉,这么少,怎么会醉类,就是尿倒是撒了不少,汗死了,晚上还得跑去解决。
实习的生活,说苦说累,大家说出来的,其实,对待一件事情,哪怕是最简单的事情,只要培养对他的兴趣,都可以是非常愉快的,哪个岗位,都是一样的哦,加油了,不管结局如何,一定加油,就是了。
1月7日
快考试,得赶快先看看书本,然后得回去复习了,最近,跑到3#桥去看了,还在场地平整,打梅花桩,深层搅拌桩,等边三角形的,然后去看道路中桩的标志,一般都是全站仪测量的,也算挺简单的哦。
大概就是把两点坐标输入到仪器中,然后确定另外一点位置,然后呢,就是拿着标杆放大概位置上,先调全站仪,角度对为零,然后对讲机让标杆放在零角度线上,然后调整测量距离,喊往前移或往后移动,然后测距刚好时候,并且在误差范围内,就可以定下点了,定点时候要立标志,还有大概要控制一些误差。
大体上,具体操作他个把个月,就可以把一些基本的都给掌握了,至于内业上做什么资料,也是可以解决的,算算水准的闭合差,查规范看误差范围,不行就重测,测量时候,关键得找通视好的点来做导线点,看是附和导线,支导线,还是闭合导线,平均分配误差看最后成不成,这一切的一切,其实老早书本就学过了,只不过差了实际操作,专科生都可以完成的,虽然大学不是很名牌,也一样可以完成的,可是一点点的什么报酬或感谢帮他们做了内业的话,都没说。
计算一下,大概一个月,六个人,每天补贴10元的餐费,然后住所其实没什么增加,大概一天60元,扣除一些中间不是全部人来就餐,也得45元左右,然后乘以30,大概就1350元,如果买个能干的帮手,挺划算的,至少,一些小事,也在其中帮了一下,算算以后,如果真能拿到个可以的人才(或许真的没有人才在我们中,就另当别论了),也是划算的啊。
今天很快又过去了,不管怎样,做好自己该做的工作,就是了。
1月9日
大概快走了,讨论了下,明天左右走吧,这里的资料,又来了帮手花花做内业资料的,她是莆田人,一般人家就是打算请她在那里工作了,而我是不同的,外地人,就算是想好好呆着学点东西,好好努力工作,也是不一样的,况且语言上也是不很好沟通的,虽然我也尽力做好这方面的事,想一想以后的事,大概会怎么样安排自己呢?
今天的实习,很快就过去了,这几天,总感觉不是太好,虽然想认真做好每件事情,但不是很合意,大家各有自己的看法,我也有,只是有时候也不太方便去说,反正自己做好就是,没事的,该怎么做觉得比较好就怎么做吧,反正路是人走出来的,想学肯学,加点勤奋,况且自己也不太笨,总会成功的。
1月10日
今天,实习结束了,回来了,中午吃饭前,找了个时间和王总稍微谈了下,他说我们就留下,呵呵。客套话或者什么话,其实一听明眼人也清楚,专业知识的扎实程度,先不考虑,做事的积极态度与否,还有考虑到以后是否能够留住人,避免工程做到一半的走人,还有其他费用考虑问题,这都不是我们这些刚出道的小辈可以讨论的。
反正,走一步算一步,记得,拿工资的人和给工资的人,其实也是双向的选择,我觉得我有那个价钱,我才愿意卖了自己,如果价钱太低了,就不卖了,倒不是看得太高自己或是什么,这是在自己不断努力学习文化知识和交际技巧的前提下,我们必须给自己增加的筹码,不然会一直停留在原地而踟躇不前的。
整个实习,就此先告一段落了,接下来的时间,是期末的复习了,从里面脱身后的第一件事情,就是好好放松去打篮球去,万岁,可以放松一两天了,实习暂时结束了。
最爱打篮球
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PS:从没深度接触所谓这些个自媒体,现在很多平台也是竞争非常激烈,自媒体所谓的红利期应该也早就逐渐在退潮当中。
所处行业工程行业也开始略显疲软状态,土木路飞也逐步开始转型摸索,尝试在跨行业当中去追求与时俱进,看看是否能够抓紧时代的尾巴,亦或是能否跟上大潮流之下的领舵者所做的尝试性改变。
争取继续发自初心的坚持下去。传递一种曾经青春不服输的状态,分享的同时也让自己重新回味找回当初的那股劲。共勉。
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